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发布时间:2019-06-14 12:31
蔡甸区部署城乡公交一体化改造工作

城乡公交一体化是推动城乡经济社会一体化发展,有效改善农村群众出行的重要民生工程。

5月31日,区委、区政府决定对全区22条班线客运实施城乡公交一体化改造,引进市公交集团运营,于6月28日、7月28日分两批新开通25条城市公交线路,实现蔡甸区全域城市公交。

蔡甸区成立城乡公交一体化改造工作指挥部及工作组,以建设“便捷、舒适、安全、高效”的公交体系为目标,遵循“政府主导、政策支持、部门联动、依法推进、积极稳妥、保持稳定”的原则,实施蔡甸全域公交化改造,努力为全区人民群众提供高质量的公交服务。 此次改造实施步骤分为:组织准备阶段(2019年1月—3月)、宣传发动阶段(2019年4月—5月)、改造实施阶段(2019年5月—7月)、完善提升阶段(2019年8月—2020年7月)。

蔡甸区现有农村班车客运线路22条,车辆178台,分属武汉市通发汽车客运有限责任公司、武汉市弘运汽车运输有限公司、武汉市昌红运输有限责任公司、武汉市侏儒交通运输有限公司4家企业经营,车辆采取挂靠经营形式,本轮班车客运线路经营许可期为4年,从2015年8月1日至2019年7月31日。 现行班车客运线覆盖除中法生态城、大集街之外的所有街乡(开发区)。

2019年7月31日前,将完成全区22条农村班线客运178台客车退运清场,引进市公交集团经营。

根据《中华人民共和国行政许可法》、《中华人民共和国道路运输条例》(国务院令406号)《湖北省城市公共交通发展与管理办法》(省政府令368号)等法律法规规定,依法收回4家公司道路班车客运线路经营权许可。 蔡甸区交通运输局相关负责人介绍,参照蔡甸区2010年城关公交一体化改造相关政策,借鉴武汉开发区(汉南)、新洲区近年来实施公交化改造的经验和做法,本次改造给予车辆残值回购费、线路经营许可未到期补偿费、就业安置费、按时签约交车奖励、企业公路客运资质无形资产补偿费等政策支持。 经营线路与票价方面,按照原班线客运线路全覆盖、无缝对接的原则,规划开通25条公交线路,适时优化布局。 所有线路票价均实行一票制,刷卡打折与市区同步。 就进一步做好全区城乡公交一体化改造工作,区委副书记、区城乡公交一体化改造工作指挥部政委余志成强调,要高度重视,进一步增强城乡公交一体化改造的紧迫感和责任感,满足群众出行需求,增强人民群众的幸福感、满足感;按照要求抓落实,依法依规严格把控改造的各项政策和程序;精心组织,统筹部署,按照时间节点,确保各项工作的优化,做好包保专班与现有的4家客运企业签订收购协议、车辆交接等工作,加大与市公交集团的沟通对接,按照标准线路开通,实现全线运营;紧抓公交站场建设、基础设施建设,各街乡(开发区)、区直相关部门强化协调、上下联动,营造良好氛围,宣传正能量,注重网络舆情、市场净化、行政审批等工作,依法严肃处理扰乱市场秩序行为,做好维稳矛盾的化解和收购的178台车辆工作人员推荐就业等服务工作。 蔡甸区领导李坚、吕文飞、陈立新参加会议。

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